 弥陀ヶ原秋景與雲海 |
がきの田（がきのた）
40年前大約有三千多個被稱為がきの田（がきのた）的水塘散佈在這一片高原濕地，夏季期間水塘反映出週邊植物與花卉美景，往往讓來到這裡的遊客留連忘反。近年來因為水塘岩層的滲漏，全球暖化，土石崩落以及草原入侵等原因，水塘數量逐年減少，目前僅存千餘個，依附著水塘生長的高山植物亦大為減少。
 弥陀ヶ原步道 |
弥陀ヶ原步道
弥陀ヶ原可算是日本最高的濕地，在此可以遠觀日本海以及富山平原。6月初融雪後高山植物彷彿在一瞬間綻放，五彩繽紛的花朵展現出驚人的生命力，遊客可以在規劃完善的原木步道中健行，欣賞這一片盛開的高山野花，9月後秋景轉為一片金黃，景觀非常特殊引人。
 彌陀原步道標示 |
弥陀ヶ原原木步道有多條，彌陀原旅館側是前往がきの田濕地的步道，分為外圈與內圈，外圈全程健行約需要 2 小時，內圈約需要 1 小時。彌陀原山莊側的一條步道，則可以前往弥陀ヶ原カルデラ展望台。
立山黑部4月開山之後，彌陀原仍然是一片厚厚的積雪，遊客來到本地可參加彌陀原雪地健行活動，旅館業者提供雪鞋出租，遊客可以在彌陀原健行；觀賞雪景以及野生動物足跡。
 弥陀ヶ原往天狗平步道中一座危橋 |
弥陀ヶ原ホテルhttp://www.alpen-route.co.jp/midagahara-h/
彌陀原雲海
彌陀原除了濕地，水塘以及高原植物外，更是觀賞雲海，夜景，星海以及日出的好地點，不過這些美景都需要晴朗的好天氣，眺望雲海最佳的地點是在弥陀ヶ原カルデラ展望台。
 高原巴士車中觀賞夕陽與雲海 |
美女平
美女平是高原巴士與立山登山纜車的轉運站，由彌陀原搭乘高原巴士來到美女平約需要 35分鐘。為了環境保護的關係，高原巴士目前採用ハイブリッド（Hybrid Vehicle, HV）設計，也就是油電混合車。美女平與室堂之間的公路，禁止私人車輛進入，以免破壞中部山岳國立公園珍貴的生態。
 美女平搭乘最晩一班登山纜車．車站空空蕩蕩 |
室堂 2450m → 天狗平 2300m → 弥陀ヶ原（彌陀原） 1930m → 美女平 977m 【立山高原巴士 23km 55分鐘】
美女平車站四周可見高大的立山杉與山毛櫸原生林，樹林間鋪設了完善的步道，遊客可在此健行並享受森林浴，這裡也是賞鳥的好地點，健行途中不時聽見清脆的鳥語。步道地圖清楚的標示出短中長程所需時間，分別是1，2或3 小時。
九月中旬開始，立山黑部逐漸進入秋景，若是由美女平出發前往室堂，美女平一帶仍然是綠意昂然的原生林，巴士來到弥陀ヶ原則變成五彩繽紛；開闊的高地草原，最後來到室堂，則是進入山頂已覆蓋白雪的崇山峻嶺之間，遊客則可以輕鬆的在巴士中欣賞千變萬化的自然景觀。
稱名瀑布（称名滝，稱名瀧）
彌陀原與美女平之間有一處稱名瀑布，落差約 350公尺，瀑布水流主要來自高山融雪，夏季期間水量豐沛，瀑布水流一路奔騰傾瀉而下，雖然中間有四段岩石阻擋，仍然無損其壯觀的景像。遊客搭乘高原巴士，可以直接在巴士中遠觀稱名瀑布，巴士會在觀賞點「滝見台」停留大約 1分鐘，讓大家有拍攝美景的機會。
 稱名瀑布地圖 |
稱名瀑布地圖來自http://www.tate-yama.com/travel/syou/syou.htm
稱名瀑布目前是日本國家指定文化財（史跡名勝天然記念物），由立山站可直接前往稱名瀑布，直達巴士往返日幣 1050圓，另外也可以自行開車前往，由停車場到稱名橋，健行大約 25分鐘．若是在4月到6月的融雪期，稱名瀑布右側會出現另外一處更高的ハンノキ瀑布（ハンノキ滝），其落差高達500公尺，可惜ハンノキ瀑布在枯水期間完全不見踪影。
立山站
立山車站(立山駅)是立山黑部 Tateyama Kurobe Alpine Route登山路線；位於富山縣的入口，若是由富山出發，可搭乘富山地方鐵道直達，途中不必換車．由立山站(立山駅)另外可以搭乘電車至「黑部峽谷」及「宇奈月溫泉」。也可搭乘巴士前往稱名瀑布。立山站(立山駅)的 1階是富山地方鐵道月台，2 階則是立山登山纜車傾斜式月台。
 立山登山纜車 |
美女平 977m → 立山 475m【立山登山纜車 1.3km 7分鐘】475m
自助旅行若是購買立山室堂之間來回票，允許中途停留一次，請注意與下車站（彌陀原）的站務員確認，並預約準備搭乘的下一班車次。
電鐵富山 → 立山 → 美女平 → 彌陀高原 → 天狗平 → 室堂 → 大觀峰 → 黑部平 → 黑部湖 → 黑部水壩 → 扇沢 → 信濃大町（全程返向亦可）
請參考 : 法蘭克山崩 Frank Slide
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