江之島與江之電（江ノ島 と 江ノ電）

江之島海岸風景區位於鎌倉西側約九公里處，是夏季期間關東附近居民消暑的好地點，每年８月份舉辦的「江之島花火大会」，則是當地最熱鬧的節慶。由鎌倉來到江之島可搭乘 JR至大船，再轉換湘南單軌電車。另外也可直接搭乘江之電 Enoden。江之電是鎌倉與江之島（藤澤）之間的輕軌電車，電車於1902年開通，路線穿越住宅街道，其中有一段沿著湘南海岸行駛，常出現在日劇場景，因而聲名遠播。小田急電鐵的小田原線（江之島線）亦設有江之島站，紅色中國風格造型非常特殊。

小田急電鐵江之島站

JR 鎌倉站與江之電共用，搭乘江之電由鎌倉出發，先是在內陸行走，可以看海的第一站是稲村ヶ崎站，許多喜歡海景的乘客忍不住就在這裡下車，稲村ヶ崎站座落在民宅旁，離開車站就看到地方小型雜貨店，水果新鮮又便宜，先買一個富士蘋果享受一下。

稲村ヶ崎站前往海邊不過一個路口，初夏已經有許多遊客在此戲水，海灘漫步看到老鷹的警告標誌，想必是極佳的環境保護而造成的生態成果。記得曾看過資料，稲村ヶ崎往西，也就是往江之島的方向看，晴天有機會看到富士山，傍晚更可以欣賞富士山夕陽，不過今天白茫茫一片，只看得到五公里外的江之島。稲村ヶ崎還有一處新開發的「稲村ヶ崎溫泉」，由車站出來徒歩５分鐘距離，開放時間12:00 - 21:00，費用1300日圓。收費高提供的服務也相對較佳。

江之島大橋旁亮麗的白沙海灘

江之電經過稲村ヶ崎後是七里ヶ浜站，站與站之間距離極短。江ノ電在此轉往海邊，這時公路與鐵路併行，因為是單線運行，電車常要停在路旁等待對向電車會車，路旁則常常看到遊客拿起相機拍攝古典電車。

江之島海岸人氣名店

夏季期間搭乘電車遊客較多，不妨考慮直接由稲村ヶ崎健行前往江之島，一路走走看看照照相，大約需要一個鐘頭。不過夏天太陽較大，要注意防曬就是了。沿路除了海景，戲水的俊男美女外，還有人氣名店，排隊人潮延伸至少30公尺。手持週遊券的遊客，半路不想走了，也隨時可以搭上電車，繼續行程。

海灘玩風浪板的俊男美女

江之電在即將抵達江之島站之前的腰越站；開始與汽車佔用同一段路面，也就是汽車可能行駛在電車前後或側邊，兩旁就是民宅或商店。

連接藤澤與鎌倉之間的江之電：http://www.enoden.co.jp/

江之島大橋旁美女餵食老鷹

終於來到江之島站，車站到江之島大橋距離約一公里，跟著人潮走就對了，沿路都是各式土產餐飲店。江之島大橋兩側海水清澈湛藍，是海上活動的好地點，水上摩托車，帆船以及風浪板來來往往非常熱鬧，充滿了渡假的氣氛。夕陽西下時分，江之島大橋更是觀賞富士山的著名賞景點。

江之島大橋與背景天空的飛鷹

江之島被選為日本百景之一，主要景點江島神社與展望燈塔都座落在海拔60公尺山丘，當地體貼的設置了三段電動手扶梯，提供遊客付費 350日圓搭乘直攻山頂，省了逐級攀登階梯的辛苦，也帶來更多遊客。

江之島展望燈塔

江島神社包含邊津宮、中津宮與奧津宮三座，邊津宮的奉安殿裡供奉著弁財天「弁天堂」，是日本最著名3大弁財天之一。遊客參拜必須依照規定，連續穿越茅輪三次後才可以拜，猜測是表示淨身之意。江之島展望燈塔2003年全新落成，入園門票200日圓，登塔再加300日圓。另外也有電動手扶梯加瞭望台套票750日圓可選擇。

邊津宮的奉安殿供奉著弁財天

展望燈塔有一條步道帶著遊客深入江之島另一側，山路上上下下，偶而行走在岩壁旁，僅容一人通行。沿路經過奧津之淵，這裡是海邊峭壁。稚兒之淵流傳著鐮倉相承院的一段悲戀故事。另外還有岩屋，岩屋是海水侵蝕形成的海蝕洞窟。

江之島稚兒之淵

最著名的就是日本漫畫及遊戲中出現的龍戀之鐘，目前是戀人必訪之地，來到這裡真是需要一些體力呢！戀人們齊心登山，走過林蔭步道，找到隱藏於此的龍戀之鐘，雙手敲下鐘聲，象徵著永永遠遠。龍戀之鐘前方柵欄則是掛滿祈願之鎖，戀情的世界，夢幻般的情節，是不是很美呢！

江之島龍戀之鐘

江之島有一道當地著名海產章魚仙貝，以整隻或數隻小章魚製成，店家將章魚排列在高溫鐵板，淋上麵糊，再蓋上厚重鐵蓋燒烤而成，一片300日圓，通常要排隊1小時以上才買得到哦！

江之島龍戀之鐘祈願之鎖

江島神社網址：http://www.enoshimajinja.or.jp/

逛完江之島之後搭乘湘南單軌電車前往大船，湘南江之島站在江之電站北側50公尺處，車站與電車都是高架形式，路旁出入口如同大樓公寓般，非常不起眼。單軌電車只要12分鐘就可以從江之島到大船，使用JR周遊券更可以無限搭乘。夏季期間搭乘江之電人潮非常多，不妨改搭湘南單軌電車由大船轉車前往鎌倉或東京，可節省不少時間與體力。

湘南單軌電車

大船站正對面第二條巷道是當地民生食品購物區，來此購物的大多是當地人，物價雖然便宜，但是品質差異非常大，必須仔細挑選。

請參考：加拿大塔卡卡瀑布 Takakkaw Falls

請參考：阿拉斯加白頭鷹保護區 Bald Eagle Preserve

鎌倉古寺

橫濱住宿點吃完免費早餐，隨即搭乘JR橫須賀線到北鐮倉站，由此開始觀賞鎌倉地區各景點，因為北鎌倉地勢較高，一路往圓覺寺，建長寺，八幡宮大多是下坡且順路。

北鎌倉圓覺寺

北鎌倉站很小，往來車站前後方只要通過平交道即可，車站前方通常是指建築較多的市區，圓覺寺座落於北鎌倉站後方山坡，寺院內古木參天，茶屋是俯瞰北鎌倉的最佳地點，坐著飲茶同時觀賞風景相當愜意，寺院中隨意逛逛，上坡下坡再加上展望賞景前後也需要一小時。

圓覺寺在鎌倉五山中排名第二。何謂五山？五山來自中國禪宗「五山十剎」，室町時代臨濟宗效仿在日本建立五山十剎。包含京都的天龍寺、相同寺、建仁寺、東福寺、萬壽寺．鎌倉幕府時期另外命名了「鎌倉五山」，包含鐮倉的建長寺、圓覺寺、壽福寺、淨智寺、淨妙寺。隨後醍醐天皇命名了京都五山以取代原有的鎌倉五山。京都五山則是包括：天龍寺，相國寺，建仁寺，東福寺，萬壽寺．

附註：前一陣子曾經前往京都嵐山的天龍寺，天龍寺在京都五山中位居第一，詳見：http://mbtjapan.blogspot.com/2009/05/blog-post_07.html

北鎌倉建長寺

圓覺寺出來，可見明顯的指標往建長寺，健行不到十分鐘即可抵達。建長寺總門上書「巨福山」三個字，乍看之下以為是「臣福山」，原來口下多了一點，Google 後才知應是巨福山。山號是指日本寺廟的別名，主要是為了不同地方常有相同寺名之區別。

北鎌倉建長寺－總門「巨福山」

建長寺在鎌倉五山中排名第一，是13世紀中國高僧蘭溪道隆來到本地；創建的禪宗道場，寺院內建築雖然多次全燬重建，仍然尊循中國古風，總門、三門、佛殿、法堂沿著山坡成一直線。寺鐘（梵鐘）被指定為國寶，山間的半僧坊則可以俯視相模灣。

北鎌倉建長寺

由建長寺健行到鶴岡八幡宮約25分鐘，途中有神奈川縣立近代美術館別館，建築頗具特色。鶴岡八幡宮可算是源賴朝設立鐮倉幕府時的家廟，現在則是有著淵源歷史的神社。

鎌倉－神奈川縣立近代美術館別館

若是由鎌倉站出發，沿著若宮大路往前直走，接連經過有三座紅色鳥居，參道，舞殿、八幡宮本宮及寶物殿。若宮大路兩側有三百棵櫻花樹，3月下旬到4月櫻花盛開期間，當地配合懸掛千盞燈籠，節慶氣氛熱鬧無比。小町通與若宮大路平行，是鐮倉最熱鬧的街道。這裡有數百間各式土產，和菓子與餐飲店，是遊客逛街的好地方。

鎌倉小町通：http://www.nakamura-an.com/komachimap.htm

鎌倉若宮大路－紅色鳥居

舞殿據傳是靜御前被迫獻舞的地點，每年4月份鎌倉祭主打節目是第2個星期日的「靜之舞」及第3個星期日舉行的「流鏑馬」。「靜之舞」就是在舞殿表演，「流鏑馬」則是武士騎馬奔馳同時射箭的技藝。

鶴岡八幡宮－舞殿婚禮儀式

目前鶴岡八幡宮提供婚禮儀式服務，舞殿理所當然成為儀式主要會場，由於舞殿是四面開放的角亭建築，整個儀式過程又對公眾開放參觀，若有機會遇到婚禮進行，不妨把握機會好好觀賞。鶴岡八幡宮本宮地勢較高，由此可以眺望相模灣。

鶴岡八幡宮－舞殿婚禮儀式

由橫浜前往鎌倉與江ノ島，使用鎌倉・江ノ島パス1日票價680日円或是鎌倉・江ノ島フリーきっ ぷ二日卷；票價1130日円，應該是最方便的方式。這種週卷可以在横浜前後任何JR車站購買，票價隨著車站遠近距離不同而不同，使用者必須回到購票；也就是出發點，若是回程離開的車站較原先購票車站遠，會追補差額。週遊券可以在二日期間內無限制搭乘橫浜；鎌倉與江ノ島之間的JR電車、江ノ島電鉄、湘南單軌電車（モノレー ル）。若是單買鎌倉往返江ノ島，票價是250日圓。

鎌倉鶴岡八幡宮本宮

鎌倉鶴岡八幡宮若宮大路林蔭

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請參考：阿拉斯加托克 Tok 重機車專門露營地

橫浜之二みなとみらい港未來21與山下公園

橫濱站是JR，京急與東急併用，由此徒步前往最近的景觀點；みなとみらい港未來21地區的地標塔 Landmark Tower、日本丸等；約需要20分鐘。港未來電車在這裡設有港未來站，JR電車則是桜木町站。

日本横浜みなとみらい港未來21

港未来21地區原先是海港重工業區，更新發展逐漸成型是 1990 年以後，因此每一棟大樓都是新建不到20年的高樓，夜間打上燈光，非常亮眼，是觀賞夜景的好地點。地標塔高70層，頂樓的展望台門票1000 日圓，晴朗天氣下觀賞橫浜簡潔的市街規劃，讓人一目瞭然，夜景又是另一番動人景緻，地標塔低層樓是Landmark Plaza購物中心，中庭挑高寬敞又明亮。

日本横浜みなとみらい港未來21地區的地標塔 Landmark Tower

地標塔前方有一艘古典高桅帆船日本丸，停泊在乾式船塢中，船塢旁綠地是遊客休憩；享用野餐同時觀賞海景的好地點。晴朗天氣下，常見來自日本各地中小學生來到橫浜見學，選擇這一片綠地享用便當。

日本横浜地標塔前方古典高桅帆船日本丸

日本横浜地標塔前綠地

由港未來地標塔開始，沿著港口步道往海岸方向前行，可以看到橫濱Cosmo World摩天輪，還有帆船造型的Intercontinental 旅館大樓，接著是兩座由紅磚倉庫改建的商場與餐廳。這一帶屬於新港地區，健行沿途都有遊樂場音樂伴隨。 Cosmo world 摩天輪高112.5公尺，載客480人，為全世界最大型摩天輪之一。

日本横浜Cosmo World摩天輪及帆船造型的Intercontinental 旅館

横浜Cosmo World摩天輪映照在商業大樓玻璃牆面

紅磚倉庫東側有一座人行步道橋，跨過海港通往山下公園。其間還有橫濱港大棧橋國際客船碼頭。山下公園是緊鄰海港的一大片綠地，空間寬敞，公園正中央有一座噴水池，池中還有一座大型雕像，由各地前來橫濱的旅遊團不約而同以噴水池週邊為集散點。

日本横浜Cosmo World摩天輪與其後方地標塔

停靠在噴水池對面碼頭區的冰川丸曾經是總噸位12000噸的豪華郵輪，橫渡太平洋往返美日之間，被稱為「太平洋女王」，1961年停止營運後停靠本地供人參觀。

日本横浜山下公園碼頭冰川丸

公園裡還有一座目前世界上最高的灯塔－海洋塔Yokohama Marine Tower，為了紀念橫濱開港百週年而興建，塔高106公尺，展望台位於100公尺處，可以遠眺富士山、東京灣等地。

日本横浜海洋塔Yokohama Marine Tower

港未來線電車經過港未來站後，下一站是馬車道站。馬車道是橫濱開港時，馬車往來通道，全長約500公尺，目前以復古造型呈現，由於位處商業區，整日人來人往非常熱鬧。

日本横浜馬車道

日本横浜海灣橋 Bay Bridge 與觀光遊艇

請參考：加拿大踢馬河 Kicking Horse River

請參考：阿拉斯加公路．天然溫泉 Liard River Hot Springs

橫浜之一中華街，元町商店街與港見丘公園

這次來到橫浜特別選擇2009/03/01新開幕的 Hostel Porto Yokohama，住宿感覺非常好，請看另一篇：http://mbtjapan.blogspot.com/2009/06/blog-post_15.html 。這裡距離聞名的中華街只有一橋之隔，元町商店街也在旁邊，餐飲購物都非常方便。由 JR 石川町站出來就有一間大型生鮮超市，當地居民下班回家前，經過超市順便購買蔬果熟食，傍晚時分每當電車到站，就會突然湧入大批人潮，非常熱鬧。住宿地點四週逛一逛，還會發現小型的地方超市，那更是日常生活的購物天堂呢！

日本横浜中華街

下午四點離開東京，check in 已是晚間七點，心想先來中華街看看，吃個晚餐再說。結果途中看到這些超市晚間熟食特價，實在吸引人，選購幾樣較貴的食品，例如炸蝦等，一口氣就買四隻，平常要600日圓，這時只要半價300日圓！回到住宿處弄個味噌湯，大快朵頤一番，真是满足，吃完晚餐再來中華街逛。

中華街不只是一條街，它含括好幾個街區，非常大也非常熱鬧，是餐飲區，也是日本人來到橫濱的必訪景點，當地經營者原先以說廣東話的華人為主，近些年來則逐漸轉為普通話腔調。中華街晚上九點還是大放光明熱鬧異常，這種類型的中華街，與世界各國任何唐人街相比，規模應該都是最大的。事實上許多大都市逐漸有所謂新唐人街出現，並轉型為大樓商場經營的模式。

日本横浜港見丘公園

中華街往東過小溪即可來到元町商店街，本地是都市更新發展後的成果，不僅當地人來此購物，遊客也喜歡來到這裡享受日本文化下的西方風情建築與設計。

住處早晨提供免費早餐，享用早餐後再度來到元町商店街，準備登山前往港見丘公園，沿著商店街往海邊方向走到底，可見港見丘公園的指標，上山小路有多條，只要是上坡，都可以抵達公園，全程約300-400公尺！

港見丘公園可以眺望橫濱港及橫濱海灣橋Bay Bridge，因地勢較高，傍晚日落後溫差較大，尤其在起風時，氣溫更低，來到本地觀賞夜景必須注意衣著。夜晚七時以後屬於公園的路段會封閉，遊客仍可取道旁邊小徑上山，前往展望台。

日本横浜港見丘公園

一般遊客若是由東京來到橫濱，搭乘東急東橫線電車由東京澀谷站出發，票價260日圓，應該是最便宜的方式。在橫濱地區則可以搭乘みなとみらい港未來線電車由横浜到元町－中華街，電車沿著海港觀光區行駛，這一段路若是以健行的方式全程大約需要一小時，電車一日券則是450日圓，大部份橫浜景點都用得到這張一日券，只有三溪園例外，必須搭乘巴士才可抵達，橫濱的市內巴士單次搭乘200 日圓，巴士一日券600 日圓。

みなとみらい港未來線電車：http://www.mm21railway.co.jp/

日本横浜港見丘公園與後方海灣橋

請參考：加拿大天使冰河 Mt. Edith Cavell

請參考：阿拉斯加Gray Wolf 灰狼與攝影師

汐留しおどめ（Shi-O-Do-Me）

1872年日本第一條鐵路由汐留地區（目前新橋站）至橫濱正式通車，成為明治維新的重要成就之一。2002年日本電通投資興建的總部大樓落成，成為汐留首棟完工啟用的大樓，再加上都營地下鐵大江戶線與連結台場地區的百合鷗號電車（新交通ゆりかもめ）汐留站通車，多棟大樓也陸續完工啟用，這一群巨大的高層建築成為東京新的商業區，不過建築群也阻擋了東京灣吹向陸地的海風，造成熱島效應。

日本東京汐留Caretta大樓中庭夜景

汐留Caretta カレッタ大樓是本區最著名建築，其46樓設有免費展望台，可眺望東京塔，築地市場，濱離宮，皇居及台場等地，展望台同一層樓也是景觀餐廳區SKY Restaurant，最佳的觀賞視野自然是保留給餐廳用餐客人享用。

日本東京汐留公共空間座椅

Caretta大樓公共空間有一百張名家設計的坐椅，可算是公共藝術，也是遊客累了坐下休息的坐椅，更提供大家找找看的想像空間。ADMT廣告博物館，免費開放參觀，常設日本廣告演進史，有平面、立體及CF展示，相當有趣。

日本東京汐留ADMT廣告博物館

Caretta大樓中庭有一座華人設計的「龜の噴水」、正點會噴水，噴氣同時發出聲響，讓廣大的中庭除了少數行人外，也增加一些動感。由中庭進入室內，可發現來自京都的日式甜品名店「茶寮都路里」，來自台灣的頂泰豐。若想補充蔬果食品，午餐也可試試 NYLON カレッタ義大利式Buffe；1500日圓。

日本東京Caretta大樓中庭「龜の噴水」

日本東京Caretta大樓茶寮都路里

汐留Caretta還有一座動畫大師宮崎駿設計製作的報時大鐘，以千餘片銅板堆疊而成，總重量高達28噸，大鐘包含中央的「時鐘」、右側的「鐵匠」、左側的「聲音」三部份。每天12:00、15:00、18:00、20:00啟動，節日增加10:00一場表演。屆時大鐘的每一個部分都分別出現動作與聲音，頗有聲光效果。

日本東京Caretta動畫大師宮崎駿設計製作的報時大鐘

請參考：加拿大硫磺山纜車 Banff Gondola

請參考：阿拉斯加魯伯王子市 Prince Rupert

六本木 Roppongi Hills

六本木新城於2003年開發完成，再加上2007年國立新美術館和東京中城 Midtown (ミッドタウン)相繼完工啟用，讓六本木躍升為東京最繁華的商務區。

日本東京六本木 Roppongi Hills夜景

六本木有幾棟著名的大樓，例如六本木森大廈（六本木ヒルズ森タワー Roppongi Hills Mori Tower）地上53層，開放給一般遊客的樓層是49樓到頂樓，這裡有森藝術中心（森ア－ツセンタ－） 展示現代藝術。展望台；東京City View透過高度11公尺的玻璃牆，環場360度觀賞東京萬象街景。展望台套票有兩種1500日圓或1800日圓，後者多一處空中水族館。來到展望台的遊客還是以日本人較多，尤其是情侶約會的好地點。

日本東京森藝術中心與展望台入口。其後為森大樓

朝日電視台大樓以玻璃圍幕展現出廣大的空間，一樓設有遊客廣場，除了紀念品店，還設有朝日電視節目專區，提供遊客擔任一日記者的樂趣。朝日電視旁有一處毛利庭園，春天時開滿櫻花，成為都市賞花的新去處。

日本東京六本木朝日電視台與毛利庭園

六本木新城露天廣場ヒルズアリーナ Roppongi Hills Arena 有著圓形透明頂蓬，廣場活動以娛樂節目為主，讓遊客隨時都能充滿新奇感。巨大的蜘蛛位於森大樓前廣場，造型特殊，吸引來自世界各地的人潮在此聚集，成為新的約會地標。

日本東京六本木 Roppongi Hills廣場蜘蛛

中城大樓 Midtown Tower 是一座54層的摩天大樓，高度248公尺，超越六本木森タワー及東京都廳，成為東京都最高的建築，可惜中城大樓未設展望台。

六本木Hills網頁：http://www.roppongihills.com/

日本東京六本木Hills連接地鐵廣場

請參考：加拿大維米里翁湖 Vermilion Lake

請參考：阿拉斯加渡輪 Alaska State Ferry

東京塔 Tokyo Tower （東京タワー）

東京塔（東京タワー）高333公尺(法國埃菲爾塔高320.5公尺)，1958年12月開工，工期非常短，11個月後完工。當時東京塔是東京最高建築，目的是傳送廣電訊號，塔頂附設展望台，主展望台位於150公尺處，特別展望台則座落在250公尺處，在較為乾乾燥的冬季晴天，可觀賞東京灣兩側的房總半島及三浦半島，橫濱的Landmark Tower大樓，西側的箱根及富士山，東北側的筑波等地。天黑後東京塔整個被橘色燈光包圍，東京各地都很容易看到它美妙又耀眼的英姿。

日本東京塔夜景

東京塔很高，再加上座落於小山丘上，東京各地都可看到，可是要取得一張漂亮的相片，並不那麼容易。參考風景明信片後發現由增上寺取景，東京塔伴隨著矗立其後，整體搭配看起來還不錯，因此原先由北往南一路上坡來到東京塔，現在再出發一路下坡；往東南側；芝公園增上寺的方向走，大約半小時來到增上寺位於日比谷通的大門，果然看到如同風景明信片上的景點。只差一點就是增上寺正在整修，圍籬怪手都會在相片中出現。

日本東京塔與增上寺

日本東京塔與增上寺

晚上天黑了，又再一次來到東京塔，目的是為了拍攝夜景，路都熟了速度就很快，不一會兒東京塔及增上寺都拍了相片，看看時間不足，無法去別的景點，乾脆在東京塔平地四週逛一逛，竟然也看到人行道上有夜間出來擺攤賣黑輪的，不知在東京擺攤是否需要執照。

日本東京塔

東京鐵塔 (芝公園西側)：http://www.tokyotower.co.jp

日本東京塔

請參考：加拿大北湯普森 North Thompson

請參考：阿拉斯加哥倫比亞冰河 Columbia Glacier