MBT JAPAN 日本: 長野松本與妻籠宿之二 ( Nagano )

今天的壓軸好戲是由JR南木曾駅沿著中山道健行到妻籠宿，中山道是江戶時代連結江戶（東京）與各地的五條驛道之一。江戶時代為防止各地諸侯叛變實行參覲交代制度，諸侯必須定期來回江戶覲見，一年留國（各地）一年留府（東京），如此一來諸侯的錢大多花在旅費上，亦無時間組織叛變。

日本長野南木曾駅－妻籠宿

來往江戶的驛道總共有五條稱為「五街道」，這五街道分別是中山道，東海道，奧州街道，日光街道與甲州街道。中山道途中設立69處宿場，妻籠宿是其中之一，宿是驛站之意，提供人馬休憩住宿的場所。東海道設立53處宿場。

江戶時代 Wiki 網頁：http://zh.wikipedia.org/wiki/江戶時代

附註：（感謝網友留言告知）
五街道應該是以江戶為中心，放射狀建築的五條街道，中山道、日光道、奧洲道，都在東京的東邊。只有甲洲道、東海道是在東京跟京都的中間喔。

日本長野南木曾駅－妻籠宿完整地圖

非假日期間搭電車由松本來到南木曾駅，總共只有二人下車。離開改札口先看回程電車時刻表，下午 17:00 - 19:00只有一班電車停南木曾，必須確實控制健行時間，回程才不會延誤。接著參考當地步道地圖，由南木曾駅至妻籠宿 3.6公里，健行時間應該不到1小時，再加上賞景及回程，若加快腳步，相信可在 2.5 小時以內回到南木曾站。

日本長野南木曾駅－妻籠宿健行里程

自南木曾站開始一路都有清楚的標示，保証不會走錯路。這裡原本就沒有什麼住戶，山路健行中更是偶而才遇到幾位西方國家來的朋友，以日語向他們問侯日安，大都完全沒有回應，他們大概以為我是不懂英文的日本人吧！

日本長野南木曾駅－妻籠宿健行標示牌

日本長野南木曾駅－妻籠宿林蔭步道

接近傍晚時分，太陽偏斜，不若日正當中般兇猛，再加上林蔭遮擋，一路走來輕鬆愉快。最喜歡在青山綠野間健行，若有巨松古道更佳，深深的吸一口芬多精，再慢慢的吐出，真是享受。終於看到一戶典雅的民宅，安靜的座落在步道一側，住在這種不食人間煙火的山郊野外，還得要一些本領才行。

日本長野南木曾駅－妻籠宿林蔭步道旁民宅

快到妻籠宿之前，明顯的多了許多建築，眼前的車行木橋，水車小屋就是，袖珍小巧的水車看起來不像工作用，其後為何又要有一座小屋呢？不解！

日本長野南木曾駅－妻籠宿林蔭步道旁水車小屋

終於到了妻籠宿，看看時間才走了 40分鐘，可能大部份是下坡的關係，等一下回程不就是大部份上坡嗎？來到有300年歷史的妻籠宿古樸街道，石板路二側木造房屋呈現出的應該就是江戶風情，稍微放慢腳步，看看路旁的旅館，熊谷家住宅，妻籠宿本陣，以及各式各樣的雜貨店。妻籠宿大部份建築類似飛驒古川的白壁土蔵，只是白壁少一些，木格門柱多一些。

日本長野南木曾駅－妻籠宿古樸街道

查了一下 Wiki有關熊谷家住宅的資料，熊谷家是經營礦山的銀山師(採礦專家)，生意擴及商業，金融業，釀酒業，並兼營郵局業務。宅邸主屋四週圍著五間倉房，氣派豪華，為當地首屈一指的大富商。熊谷家住宅目前被認定為國家重要文物。

日本長野南木曾駅－妻籠宿熊谷家住宅

來到妻籠宿另一端，這裡靠近主要公路，因此設立大型停車場，由停車場的規模來看，假日期間可能有上萬人擁入這處小鎮。算算時間還有一個多小時，走原路回去最多只需要一小時，應該可以試試沿著木曾川旁公路往回走，分別體驗一下驛道與車道。這裡算是木曾川上遊，河水流量不大，但已可見強勁水流雕琢岩石的氣勢，果然有冒險就有收穫，大約健行1小時順利回到車站，看看手錶，還要等十分鐘電車才會來呢！