錦帶橋不僅是岩國地區的地標，亦是日本三大橋之一，另外兩座橋是山梨県大月市猿橋以及徳島県西祖谷山村かずら橋。
 岩國 Iwakuni錦帶橋 |
遊客從廣島來到岩國有多種方法，其一是搭乘JR電車經過宮島口到岩國（普通車約50分，快車約35分鐘）．另外亦可搭乘山陽新幹線到新岩國站．還有廣島出發的高速巴士，單程 900日圓，不到 1小時可直接在鐈帶橋站下車。
広島-岩国高速巴士 http://www.h-buscenter.com/iwakuni.html
若是搭乘電車或新幹線，則必須在（新）岩國站換乘巴士到錦帶橋，車站內可購買錦帶橋套票1150日幣，套票包含巴士往返，錦帶橋門票，岩國城纜車往返以及岩國城門票。巴士在週一至週五約一小時一班，週末班次較多，非常方便．
 廣島．宮島．岩國地理位置圖取自広島宮島岩国地域観光圏：http://iwakuni-city.net/kankou/ |
岩國市非常努力的推展觀光，往錦帶橋的巴士推出3種造型，分別是「おはん巴士」、「島耕作巴士」及「錦帶橋巴士」。巴士時刻表都會註明幾點幾分是那一款巴士行駛。
島耕作巴士來自「課長島耕作」這部漫畫，其作者弘兼憲史是山口縣人，特別授權岩國巴士使用漫畫相關內容，以吸引遊客來訪。漫畫家弘兼憲史大學畢業後，進入松下電器工作，1973年離職，1983年開始發表「課長島耕作」等相關系列作品，深獲讀者好評。
 由錦川岩國城側觀賞錦帶橋 |
おはん巴士則是來自岩國市名譽市民宇野千代（已故），宇野千代以岩國為背景寫了「おはん」一書，其一生得獎無數，平成 2年（1990）獲得最高榮譽「文化功勞者」賞。
錦帶橋跨越山口縣最大河川錦川，興建於1673年，當時長210公尺、寬5公尺，利用組合木構式技法（組木の技法）施工，以橋本身的重量來加強支撐力，整座橋未用一根釘子，因而聞名。錦帶橋數百年來屨次被洪水沖毀後重新建造，現在的木製橋面於2004年改建完成．
山口県岩国市の錦帯橋（錦帯橋 きんたいきょう）http://www.kintaikyo.jp/
岩國城（岩国城 いわくにじょう）
由錦帶橋附近六角亭往山頂岩國城；可取道「城山登山道」 (しろやまとざんどう) 健行登山，這一條路是1962年整修岩國城時的工事用道路，1971年開始禁止車輛通行成為行人專用，全長約1.5公里，落差約 200公尺，是條絶佳的休閒散步景觀道路。
 岩國城下吉香公園 |
遊客亦可搭乘纜車（ロープウエイ）登山，纜車站位於錦帶橋附近的吉香公園，單程 3分鐘，可供30人同時搭乘。
 岩國城登山纜車 |
岩国城於1608年興建完工，隨後在1615年江戶幕府頒布一國一城令，岩國城因而被廢城。現在的岩國城是日本100名城之一。
錦帯橋鵜飼（鵜飼い．うかい．鸕鶿補魚）
錦川除了錦帯橋聞名之外，夏季期間遊客來到本地還可觀賞鵜飼補魚活動，鵜的中文是鸕鶿 ( Cormorant)，鵜飼在日本是一項有三百餘年歷史的傳統捕魚法，這種捕魚法是利用鵜的特殊覓食習性而來，鵜會將捕到的魚貯存在喉間，漁師則可以收取貯存在鵜喉中的魚。
鵜飼補魚活動分為日間或夜間，遊客參加鵜飼補魚活動亦可以選擇附加餐飲，也就是在有天篷的船上觀賞捕魚；同時享受美味餐飲。
夜間的鵜飼補魚活動特別吸引遊客，古時沒有電燈，必須在船上點燃火籠，以此火光照映河面，現代的鵜飼補魚亦尊循古法，遊客藉著熊熊火光才得以清楚的觀賞；漁師利用訓練有素的鵜捕捉河中小魚，暗夜河面點點燈火亦讓人懷想起思古的悠情。
鵜的中文是鸕鶿，在中國也存在利用鸕鶿捕魚的歷史記錄．日本觀賞鵜飼除了岩國錦川之外，另外還有岐阜長良川以及京都府宇治川等地．
錦帯橋鵜飼い http://www.ukai-iwakuni.com/
請參考 : 王子島公園 Prince's Island Park, Calgary
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