 日本北海道小樽運河 |
七年前來小樽的印像還在，由車站下坡往海邊走，就會來到熱鬧的運河觀光區。小樽運河已轉換由昔日的商業中心，成為現今的觀光重點，繁榮依舊。運河步道長約一公里，無論白日或夜間都是漫步的好地點，運河兩側的古典路燈入夜後發出點點燈火，倒映河面展現出一片浪漫情調，令人興起懷舊之情。
 日本北海道小樽運河-人力車與淺草橋 |
今天氣侯頗佳，晴朗迷人的藍天，令人心情愉快。離開小樽車站後往前直行，最先遇到由舊倉庫改建的運河廣場，這裡有旅遊資訊與土產，接著是小樽市博物館，往右沿著運河到淺草橋，這裡以拍攝運河夜景最為著名，橋前有一處出拔小路餐飲。再往右轉到觀光大街堺町通，接著就是一間又一間精品名店，其中有大正硝子館，六花亭，北菓樓，北一硝子玻璃藝品等。
 日本北海道小樽－北一硝子 |
堺町通走到底就是著名的 Meruhen 交差點，又稱為童話十字路口，原來 Meruhen 來自德文 Marchen 交差点之意。這裡有蒸氣鐘及小樽オルゴール堂（小樽音樂盒本館），オルゴール堂的管風琴已有百年歷史，除了手動演奏之外亦可自動演奏，每日有四場表演：10:00，12:00，14:00，16:00，每場二十分鐘，遊客可免費聆賞。另外在運河最西側有一處小樽交通紀念館，紀念館原先是19世紀設立的「手宮」車站，目前則保存各式火車等交通工具。
 日本北海道小樽－六花亭與北菓樓 |
小樽有多處高山展望台，提供遊客觀賞小樽全景，其中有可搭乘天狗山纜車的天狗山展望台，還有可健行或搭巴士前往的手宮公園展望台，旭展望台以及毛無山展望台。
 日本北海道小樽－蒸氣鐘及小樽オルゴール堂-左後側 Victoria Station 餐廳 |
旭展望台是距離小樽車站最近的展望台，由車站出來左轉，第一個紅綠燈是著名的船見坂，由船見坂往上坡的方向即是。船見坡常出現在小說或漫畫的背景中，船見顧名思義就是可遙望港口，由於它的坡度陡峭，因此又有一個外號叫地獄坡，外號由來是二位作家；小林多喜二與伊藤整，他們在青少年時期是小樽高等商業學校的學生(現在的小樽商科大學)，學生往返學校都要經過這處陡坡，因此而得地獄坡外號。
 日本北海道小樽－旭展望台遊步道入口 |
健行船見坂的確很吃力，不過走在沒有鐵窗的住宅區，卻不由得讓人心情愉快，這才叫做住宅呢！船見坂一路到底約15分鐘，可看到一處檔土牆與前方荒地，殘破的旭展望台指標倒在路旁，不過仍可見旭展望台字樣，往左側就是上山步道，山路健行偶見著校服的學生下坡，他們是放學後來山上玩的。
 日本北海道小樽－船見坂最高處觀賞小樽與海港 |
山路中有二段叉路不見指標，判斷方向則以以草較平處（人來人往踩平的）再加上往上坡方向，也不會走錯路。大約30分鐘即可來到展望台，算是蠻好走。旭展望台可眺望小樽市與海港，視野遼闊，不過其前方樹木愈長愈高，總有一日將美景完全遮掩。
 日本北海道小樽－旭展望台觀賞小樽與海港全景 |
離開旭展望台後，再度前往運河淺草橋，準備拍攝夜景。行程中一直不斷的思考如何解決沒有腳架的問題，在小樽拍夜景的時侯看到了解決的方法，當地有一些專門替遊客照相的攝影達人，閒著沒事就指導那些只帶著消費型數位相機拍攝夜景的朋友，雖然腳架還是不可免，但是因為相機小；所以可以使用較輕的腳架，只要新型數位相機有夜景模式或快門先決模式，將光圈曝光時間延長到4秒以上（消費數位相機），就可以拍攝出效果非常好的人像兼夜景。 至於單眼數位相機就留給長鏡頭；到阿拉斯加拍攝野生動物專用了
 日本北海道小樽運河夜景 |
 日本北海道小樽運河淺草橋前出拔小路 |
請參考：加拿大清水鎮田園民宿 Clearwater
請參考：白馬市 Whithorse
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