瀨戶內海海峽大橋之三四國瀨戶大橋

四國交通真的很不方便,怪不得前來四國自助的朋友很少,其中有一部份還是走四國遍路(四国遍路)的背包客,他(她)們全程健行參拜,實在很佩服他(她)們。

Takamatu 高松港白日


2010 帶著小折單車來到四國,半程搭電車,半程騎小折單車,讓交通不方便的程度降到最低,真的很感謝這部超值小折。


Takamatu 高松・著名的高松港紅燈塔


由高松搭乘電車來到坂出,接著騎小折單車前往位於四國這一端的瀨戶大橋,哩程看似不長,卻是全程逆風,騎了半小時才到。


Seto 瀬戸內海・瀨戶大橋與石碑


瀨戶大橋公園與展望台環境頗佳,有同時接待數百觀光客的氣勢,可惜今天一個人也沒有。騎著小折單車很快就將四週繞了一圈,若是健行可能需要數小時呢!


Seto 瀬戸內海・瀨戶大橋自拍


離開瀨戶大橋公園後騎小折單車前往宇多津,途中經過四國遍路(四国遍路)第七十八番札所鄉照寺,當然要進去參訪一番。

Seto 瀬戸內海・雄偉的瀨戶大橋


四國住遊十幾日,雖然不是以四国遍路為目標,但前後也參訪過約三十處札所(靈所),實在是因為騎小折單車速度快啊!


四國遍路(四国遍路)第七十八番札所鄉照寺


由宇多津搭乘JR電車來到香川縣琴平,準備觀賞金刀比羅宮,若是由高松前來可以直接搭乘琴電,方便又便宜。隨後到阿波池田民宿住遊兩日,挑戰袐境小步危,大步危及祖谷かずら橋。


Seto 瀬戸內海・騎小折單車前往宇多津



琴平高燈籠



金刀比羅宮櫻花盛開


請參考 : 波斯菊 Cosmos 花海

請參考 : 雷佛史塔國家公園, Mount Revelstoke National Park

請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日

瀨戶內海海峽大橋之二本州瀨戶大橋

原先是想由倉敷騎小折單車來到瀨戶大橋,住宿在下津井附近的民宿。臨時算一算時間不足,只好搭乘電車先到岡山,再轉電車來到児島駅。騎小折單車來到民宿已是晚間九點。

Seto 瀬戸內海児島駅附近民宿


住宿在一間歐風民宿的和式臥房,感覺起來比西方還像西方世界,充分表現出日本人做事一絲不苟的精神。

早晨一向習慣早起,約五點半出門,騎上小折就往海邊走,準備沿著海岸線前往瀨戶大橋觀賞。


Seto 瀬戸內海・下津井亭附近海釣


感謝大好天氣,一路下坡不到三分鐘來到位於海港的下津井亭,這是一棟大型民宿旅館餐廳,價格經濟,若不是時間無法配合,否則這裡應該是最佳選擇之一。


Seto 瀬戸內海・海浜觀賞瀨戶大橋


來到比瀨戶大橋還高的鷲羽山展望台一定是要爬坡,好在沿路都有美景相隨,不知不覺30分鐘就到了。

在鷲羽山展望台可以觀賞跨越一連串海島的瀨戶大橋。很喜歡觀賞工程與自然調和的美感,瀨戶大橋正是這樣,讓人驚艷。

Seto 瀬戸內海・鷲羽山展望台


瀨戶大橋上層是公路,下層是鐵路,全長約 13公里,包含 3 座吊橋、2 座斜纜橋及 1 座桁架橋,總共六痤橋所組成。


Seto 瀬戸內海鷲羽山展望台觀賞瀨戶大橋


前來瀨戶大橋,若是全程由公共交通代步,在岡山 → 児島 → 四國琴平(高松)之間可以搭乘麵包超人電車(瀬戸大橋アンパンマントロッコ号),享受一趟漫畫之旅。然後由児島駅搭乘下津井電鐵巴士,約30分鐘可以抵達鷲羽山展望台。


Seto 瀬戸內海瀨戶大橋全景


請參考 : 遠景與茶屋健行步道 Fairview and Teahouse Trail

請參考 : http://kamloopsguesthouse.blogspot.com/

請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日行程

瀨戶內海海峽大橋之一四國鳴門大橋

本州與四國之間有三條陸上通道,都是跨海大橋,由北往南第一條通道是明石大橋與鳴門大橋,當中是一組瀨戶大橋,由數座大橋組成,最南側是島波海道(しまなみ海道),也是由數座大橋組成。

神戶明石大橋夜景


三條陸上通道中最容易觀賞的是明石大橋,搭乘 JR 直接在明石大橋駅下車即可觀賞。另外幾座雄偉的海峽大橋則必須搭乘當地公車,或搭乘電車穿越瀨戶大橋直接體會。


Tokusima 德島著名的阿波舞


2010帶著小折單車來到瀨戶內海地區,有了方便的代步交通工具,因此分別前往海峽兩端,將五處海峽大橋的美景仔細的觀賞一番。其中三處在四國,兩處在本州。


Tokusima 德島騎小折單車前往鳴門大橋


位於四國一側的鳴門大橋,必須由德島騎小折單車前往,全程算是平坦,到了鳴門大橋舊橋卻發現問題,因為橋面沒有單車專用道,日本當地的通勤族,就直接騎上橋面快車道,他們很清楚日本的汽車駕駛會禮讓單車。我在日本騎了那麼久單車,當然也曉得這一點,只是要我騎上快車道,還是算了吧,最後改搭乘巴士來到觀景台。

Tokusima 德島鳴門大橋舊橋橋面沒有單車道


鳴門大橋橋面沒有達成以小折單車代步全程,但是也有其他收穫,看到了自助式單軌電車,真是新穎又好玩。


Tokusima 德島鳴門大橋南側(西側)觀賞



Tokusima 德島北側(東側)觀賞


原來長途巴士經過鳴門大橋往返本州與四國之間,在鳴門大橋橋面有一處站牌,乘客如何由地面來到大橋橋面上下巴士呢? 巴士公司特別設計了自助式單軌電車,乘客上了電車自己按紐,電車就自動往返地面與大橋站牌之間。我雖然不搭長途巴士,但是也上了單軌電車玩了一趟,真有意思呢。


Tokusima 德島鳴門大橋自助式單軌電車


Tokusima 德島自助式單軌電車(無料,免費)


請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日

請參考 : 加拿大旅遊免簽証

請參考 : 小折單車旅遊熊野古道之熊野

神戶六甲山騎小折單車登山

日本三大夜景之一的神戶;可登高望遠的地點除了六甲山天覧台之外,還有六甲夢風船(布引花園),摩耶山的維納斯橋 Venus Bridge及摩耶山掬星台。


神戶摩耶山掬星台觀賞夜景


這其中可以開車經由公路上山的只有六甲山天覧台,另外也有公路連接六甲山天覧台與摩耶山掬星台。除了這兩條公路外,其他登山方式除了搭乘纜車,當然也可以健行登山。


神戶六甲山準備騎小折登山


基於過去多年習慣及經驗,凡是有纜車的地方,必定捨纜車而以健行登山,因此除了六甲山天覧台之外,其他各展望台早就健行登山多次。2010年帶著小折單車來到日本,理所當然的騎小折單車征服六甲山天覧台,終於完成日本三大夜景全數騎小折登山的記錄。


神戶六甲山登山公路頗為陡峭



神戶六甲山高山植物園



神戶六甲山登山公路半途鉢巻展望台


請參考 : 克利普湖步道Crypt Lake Trail

請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日

大阪重現水都風華

2010 帶著小折單車來到大阪,交通上的便利,消除了距離上的阻礙,這才體驗到大阪的美。任何時侯想要拍攝夜景,夕陽,海邊或水岸,騎上小折單車,十餘分鐘或半小時就到了。


Osaka 大阪・湊町船着場


大阪市中心由西側大阪港開始,東到大阪城為止,水道四通八達。大阪港更有渡船連接瀨戶內海,四國以及九州。近幾年大阪市重新開發中之島,並以中之島為中心,建設大阪為水都,重現往日風華。


Osaka 大阪・中之島



Osaka 大阪・なんばHatchと湊町船着場



Osaka 大阪・なんばHatch夜景


請參考:2011 洛磯山脈銀色休閒攝影之旅十日

請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日

小折單車紅葉之旅北陸之二富山

高山搭乘巴士來到富山,上車的時侯只有四位乘客,下車的時侯仍然是同樣四位乘客,這四位乘客中有三位是華人,二位來自新加坡。路途當中有幾位短途乘客,上車沒多久就下車了。怪不得每天只有兩班巴士,互為因果循環吧!

住宿富山駅前的商務旅館翔(Weekly 翔,ウィークリー翔),這是一間很獨特的商務旅館,週日不開門,完全沒有職班人員,不提供任何 Check IN, Check Out 服務。


北陸 Hokuriku・海面立山群峰夕陽美景(雨晴駅翻拍)


除了是週日不開門的旅館外,ウィークリー翔 還提供第一晚體驗價格日幣一千元。原先看到這麼棒的條件,不敢相信是真的,先訂兩晚。

結果住宿的感覺挺不錯,真的是第一晚日幣一千圓,於是再加訂一晚。剛好第三晚是週日,這才發現,週日整棟旅館只有我一個人住宿,沒有客人,沒人服務還不算什麼,當日 Check Out的房間沒人整理,所有的房間都是大門敞開,讓人看到一片零亂。至於我呢,我有鑰匙當然可以自由進出,只是整棟樓只有一個人的感覺,還真是怪怪的。

住宿在 ウィークリー翔 算是自在,房間非常大,有電視,冰箱及咖啡機,最重要的網路速度也很快。單車可以搭乘電梯上樓,直接放在房間中! 公共空間還有簡易廚房,百貨公司附設超市就在旅館轉角,超級方便。

ウィークリー翔在其他各地也都有連鎖,這麼好的商務旅館一定要常去住。

Weekly 翔,ウィークリー翔)http://www.weekly-sho.jp/


北陸 Hokuriku・海面立山群峰與白雪美景(雨晴駅翻拍)


明天若天氣不錯,準備往南觀景,先到高崗,再轉電車冰見線前往雨晴海岸,後天則是往北,安排魚津海市蜃樓,黑部峽谷或是稱名瀑布。

富山市北側面臨富山灣,東側有立山群峰,西側是能登半島,雨晴海岸位於能登半島,因此可以透過富山灣隔空觀賞海面立山群峰雄偉的美景。魚津海市蜃樓亦是因為有富山灣,再加上特殊的氣侯條件,可以如沙漠一般觀賞海市蜃樓異像,只是機率更低,一整年只有數日吧。


北陸 Hokuriku・在高崗看到自轉車直接推上電車。


富山市人口不過四十餘萬,卻已在 2006年鋪設一條輕軌電車,由富山駅往北直達岩瀨海濱,電車外觀鮮艷而大方,非常引人。另外富山市政付為了推動環保,特別設立公營自轉車出租服務,自轉車使用前 30分鐘還免費哦!

富山市公營自轉車出租 http://www.city.toyama.toyama.jp/division/kankyou/kankyouseisaku/cycle/cycle.html

富山市 http://www.visit-toyama.com/


騎小折單車前往稱名瀑布,一路上坡大約八公里。


請參考:2011 洛磯山脈銀色休閒攝影之旅十日

請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日

小折單車紅葉之旅北陸之一高山

前一週查詢天氣預報,說這幾日北陸靠海一側是好天氣,因此臨時起意,由高山搭乘巴士來到富山。再一次來富山主要是想觀賞黑部峽谷,稱名瀑布,魚津海市蜃樓及雨晴海岸的海上立山連峰。


雨晴海岸觀賞海上立山連峰(雨晴駅翻拍)


前幾次來到北陸都是以JR Pass搭乘電車前來,使用JR Pass 一定都是趕趕趕,趕著將 JR Pass 用到超值。這次則是帶著小折單車搭乘巴士前來,終於可以細細的玩,輕輕鬆鬆的觀賞北陸海岸風光。


住宿高山附近的朴葉莊


前一晚住宿高山附近的朴葉莊,朴葉莊所在地丹生川距離高山約10 公里,騎單車不到一小時即可抵達高山,在高山東逛逛,西逛逛之後,才搭乘正午 12:00巴士前來富山,巴士行車時間約 2 小時。


朴葉莊古宅與蒼松


高山地區選擇朴葉莊的原因是他們提供朴葉燒晚餐,當地以飛驒牛(飛騨牛、ひだぎゅう)自豪,朴葉燒飛驒牛肉更是特色中的特色,絕對不容錯過。


朴葉燒晚餐(部份)


朴葉燒飛驒牛肉是將朴葉及鋁鉑紙鋪在小火爐上,再將牛肉放在朴葉上,淋上特調朴葉味噌(ほおばみそ)。除了飛驒牛肉外,其他食材例如高山蔬菜,洋蔥,胡蘿蔔,大黃瓜,香菇等,也都可以放在朴葉上一同燒烤。


朴葉莊和式餐廳


朴葉莊的單人房寛敝明亮,暖氣充足,洗手間及浴池也都很乾淨,另外還有客廳提供住宿客人交誼之用。女主人專心準備餐飲之餘,亦不時與客人寒喧。


朴葉莊單人房寛敝明亮


朴葉燒晚餐除了主食朴葉燒之外,炸物是等客人坐定後再現炸端上桌,享受熱呼呼又酥脃的炸物真是絕佳享受。第二日早餐仍然有朴葉燒,只是牛肉換成荷包蛋,同樣是美味,住宿在朴葉莊算是超值享受,下次有機會還要再來。


朴葉燒晚餐中享受熱呼呼又酥脃的炸物


騎小折單車離開朴葉莊,往高山的方向前行,約五分鐘抵達荒川家住宅,這是一處高山歴史民俗資料館・旧緒方家,主屋為土蔵式樣,建於江戸中期,飛騨の匠精巧的手工藝佳作之一,目前被列為国の重要文化財。


高山荒川家住宅



高山丹生川公路花園


抵達高山約十點,顏色鮮紅的人力車已開始在巷弄小徑之間穿梭。去看看有名的高山朝市好了。高山朝市源起於江戶時代,目前有兩處地點,分別為陣屋朝市與宮川朝市,陣屋朝市位於高山陣屋前,宮川朝市則是沿著宮川延伸,兩處朝市距離不遠,一個早晨可以同時逛二處地點。


高山顏色鮮紅的人力車


這兩處朝市都以白色帆布帳與透明塑膠布搭建,除了可遮風避雨擋陽光,看起來也非常乾淨美觀。朝市除了販售新鮮直送的農產品外,都具有觀光功能,不少西方國家觀光客整團帶來參觀,比較一下朝市與本國的農夫市場 Farmers Market有何不同。


朝市看起來非常乾淨整潔


朝市販售的商品琳琅滿目,生食類有自家採製的蔬果,醃物醬菜,水蜜桃,蘋果,葡萄,草莓,哈蜜瓜,南瓜等,香氣與色彩都十分引人。熟食則有飛驒牛肉燒,飛彈牛肉串,烤丸子,五平餅,果汁。另外也有花卉及當地工藝品。

開市時間:夏季6:00~12:00,冬季7:00~12:00。
飛驒高山朝市 http://www.asaichi.net/


騎著單車來買早餐的日本人


請參考:2011 洛磯山脈銀色休閒攝影之旅十日

請參考 : 2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日

2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日歡迎同行

在日本騎小折單車賞景的速度是健行的五倍,時間變得充裕,因此可以細細的看,慢慢的體驗,有更多機會接觸當地人文,自然與生態。


Seto 瀬戸內海・しまなみ海道


2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日行程有許多特色,例如每日都安排 1-2 小時騎單車時間,瀨戶內海國立公園的島波海道(しまなみ海道)更是安排四日,可以在輕輕鬆鬆騎單車的同時;悠閒的享受海洋美景。

行程最後一日則是搭乘日本豪華渡輪(關西汽船),由四國松山回到大阪,這是一趟夜間行程,因此可以在渡輪上觀賞瀨戶內海夜景,迷人的瀨戶大橋及明石大橋。

細節請參考以下網頁:2011日本瀨戶內海騎小折單車 9日行程。歡迎同行!


Seto 瀬戸內海・しまなみ海道